Liikennettä ilmatilassa

Tässä yllä kuva FlightRadar24- tietokonesovelluksesta, jolla voi seurata reaaliajassa ilmassa olevia lentokoneita. Sen voi ladata täältä (hinta n. 3 €).  http://www.flightradar24.com/54.07,-4.28/2

Hoksasin FlightRadarin pari vuotta sitten luettuani siitä muistaakseni Mikrobitti-lehdestä. Tuolloin huvin vuoksi sitten tyttären kanssa seurattiin isännän koneen tuloa jostain päin. Hekoteltiin kauhuissamme havaittuamme toisen koneen kulkevan risteävää linjaa isännän koneen kanssa. Pian ne näyttivät törmäävän toisiinsa ja henkeä pidäteltiin, että jatkuuko molempien matka kohtaamisen jälkeen :) 

Eilen tutkailin kotona, kuinka isännän kone lepatti jossain ValkoVenäjän (?) ilmatilassa ja näytti, ettei oikein osannut päättää lentääkö itään vai länteen vai kenties etelään. Tietysti se johtui ohjelman päivitymisestä, ei koneesta, mutta näytöllä tosiaan hieman hurlumhei-meininki. Reaaliajassa kykeni myös seuraamaan koska kone lähtee pudottamaan korkeutta. Kohta todennäköisesti laaditaan ohjelma, jolla voi seurata tapahtumia koneen sisällä. Malaysia Airlinesin tapahtumien vuoksi se voisi olla yleishyödyllistäkin. Toisaalta: voisi olla jonkin verran shokeeraavaa seurata kotoa nojatuolista, kun sukulaiset tulevat kaapatuksi ja yhteys katkeaa. Jokin etälamautin siis pitäisi myös olla käytettävissä nojatuolin käsinojasta ohjattuna. Aku Ankalla oli kerran yhdessä stoorissa jäätelöpyssy, jolla se lamautti muistaakseni hirvieläimen. Tuo on jäänyt mieleeni pasifistisena ratkaisuna. Voisiko sitä tarjota herra Putinillekin?

Tässä vielä kuva, joka on napattu FlightRadar24:stä kymmenkunta minuuttia sitten. Siitä näkee, ettei puhe saastuttavasta lentoliikenteestä ihan puppua ole. Aikamoinen läjä on näin lauantai-iltanakin konekalustoa ilmassa. Siitä jos jokunen suuntaa kohti Andamaanien merta tahi Etelä-Kiinan lammikkoihin, niin paljon jää vielä jäljelle. Siunaan silti mielessäni noita ihmisparkoja, jotka ovat joutuneet jonkun ihmisen sairaan päähänpiston tai systemaattisemmankin atakin uhriksi. Pieni toivo vielä on, että kone on laskeutunut jonnekin. Pahoin kuitenkin pelkään, että Intian valtameren syliin. Puistattaa.

Sanottakoon tässä yhteydessä, että FlightRadar24 ei ole pulpahtanut päähäni tämän koneenkatoamisen yhteydessä, vaan seuraan sitä toisinaan ihan huvikseni. Toiset katsoo Salattuja elämiä tai Bumtsi-bumia tahi seuraavat jääkiekkoa. Minä töllötän tälläisiä viihdeohjelmia :D Myös laivaliikenteelle on oma vastaava ohjelmansa. Se on muistaakseni ilmainen. 

Tässä linkki: http://shipfinder.co

***

Kauppareissulla oli tilaisuus seurata livenä Suomen kansaa. Se vastaa yhtä FlightRadaria.

1. Tuntematon rouva lipallisessa, baskerityylisessä hatussa, tyylikkäissä vahvasankaisissa (jo hieman vanhanaikaisissa) silmälaseissa ja A-mallisessa ulsterissa käsilaukku käsivarrellaan lähestyi ollessani valitsemassa kodin teknistä välinettä (rouvan intimiteettisuojan vuoksi vehje salattu :D ). Hänellä oli monta argumenttia ja ohjetta ostopäätöstä helpottamaan. Kiittelin kovasti neuvoista. Kuulin hänen sitten haastavan jonkin aikaa riitaa pintansa pitävien myyjien kanssa. 

Hetken perästä rouva löytyi maitotuotehyllyillä. Oli antamassa tiukkoja lausuntoja jostakin kokemastaan vääryydestä kärsimättömästi paikallaan huojahtelevalle rouvalle, joka oli ristinyt käsivartensa ja ilmiselvästi koitti päästä luirahtamaan tiehensä.

2. Eteeni pyörähteli tuon tuostakin pullukka, hitaassa vedessä uiva pariskunta. Herrasväki vietti melkoisen tovin kunkin elintarvikeryhmän ympärillä kykenemättä päättämään ostoskorin sisältöä.  Saadessani heistä kassan seutuvilla näköhavainnon, havaitsin kärryn täyttyneen kumminkin kiitettävästi. Eivät jää nälkäisiksi.

3. Entäpä tyylikäs eläkeläispariskunta tuore rusketus kasvoillaan? Kärryn sisällöstä päätellen olivat vastikään kotiutuneet etelän kohteesta ja vielä etelänmaan ruokatuotteiden lumoissa. Rouva oli kuohkeuttanut jo hieman harventuneen kampauksensa melko korkeaksi (valo paistaa harvoista kampauksista hankalasti lävitse), pöheväksi amerikantukaksi, nostanut uumalta tiukaksi nyöritetyn villaulsterin kaulukset tyylikkäästi pystyyn ja kopisteli korkeissa talvisaapikkaissaan hyllyjenvälejä maailmannaisen elkein. Tunnistan tuon fiiliksen: tulin juuri maailmalta ja minussa on vielä hieman suuren maailman lentokenttien kohinaa! Poden samaa toisinaan - en toki aina. Esim. Intiasta palattua hävetti saapua tähän yltäkylläiseen, liian ruoan pullistamien poskien marisevaan ilmapiiriin. Mutta aina sitä kotiutuu takaisin: borta bra, hemma bäst!

***

Mitä matkailuun tulee - ja se oravanseuraajallekin tiedoksi - en edelleenkään ole kyennyt keksimään, minne Euroopan eräältä lentoasemalta jatkan matkaani. En myöskään ole selvillä kulkuvälineestä. Otin nyt varalta kumminkin laskeutumiskaupungista hotelliyön, jotta voin yön tunteina miettiä, missä seuraavana yönä pääni kallistan. Ehkä katson FlightRadarista tai laivaohjelmasta? Tai ehkä vain varaan toisen yön samasta hotellista?

Viimeisimmäksi olen näköjään (http://www.skyscanner.fi) tutkaillut lentoja linjalta Namibia-Moskova. Siinä on vähän haarukkaa ja väliin mahtuu useampi paikkakunta. 

Ehkä Marrakeshiin? Näen sieluni silmin, kuinka Marrakeshin Menaran kentällä kantaja tarttuu pakaasiini ennen kuin ehdin marakattia sanoa ja ohjentaa sitten kouransa: rahaa! Sen jälkeen otan pimeän taksin parkkipaikan reunalta kuten kerran jonkinlaisen mielenhäiriön seurauksena Kuala Lumpurissa (totta) ja ajelen sinne sun tänne hetken aikaa ja koura ojentuu: rahaa!

Äsh. Olen jo vanha ihminen ja aivoni raksuttaa kaappikellon tahtiin. Viisain on ottaa nyt vähempi riskejä, minimoida stressi - ja pysyä Euroopassa. Ja kuten lukija huomaa: matkareitti tarkentui tällä kirjaamisella oleellisesti. Se on: Eurooppa. Siis vain Australian kokoinen alue valikoimassa. So simple is that. Menen Eurooppaa katsomaan.

t. Helga

Ps. makustelen tätä omituista reissuani tässä sivu tolkulla. Ehkä lopulta perun lentoliput ja pysyn kotona :D Höpöhöpö! Löydän kyllä itseni jostakin, kuten aiemminkin. Tämä on pelkkää hifistelyä.